國內經濟整體下行，出口受到多方位限制，導致我國制冷行業今年增速放緩，而市場競爭激烈，也讓很多制冷企業叫苦不迭。制造企業面臨的問題，工程領域同樣無法避免，尤其是經銷商、配件商涉足工程，游擊隊無序競爭，價格戰愈演愈烈，都或多或少影響了工程商的正常發展。但沈陽有一家制冷工程企業卻輕易克服市場不利因素，通過擴張發展多領域的項目爭取市場。2018年冷博會萬里行來到沈陽安捷，看他們怎樣走出一條特色的企業發展道路。

　　沈陽安捷總經理朱立（左）、強華信息董事長沈陽安捷總經理朱立表示，盡管今年制冷工程領域遇到來自市場多種因素的阻力，但他們的工程量卻依然保持平穩增長，這要得益于公司多年前在鐵路制冷工程上的突破。據了解，2012年鐵道部推廣多種經營，沈陽鐵路局成立了“鐵路局物流公司”，計劃把淘汰的老式“綠皮車廂”利用起來，改造成活動冷庫。第一批改5 節車廂，要求在“行進中制冷，不是簡單的冷藏車的概念”。而這項光榮的認為就落在了朱立身上，他專門組織了一個研發團隊，集中起公司的技術力量，共同攻關。“因為是國內首創，甲乙雙方都無從參考，比如一般制冷都考慮如何降溫，但這種活動冷庫在某些時候卻需要升溫，像火車從大連開出來，到了呼倫貝爾、滿洲里，室外溫度遠低于貨物要求的溫度，這時就得升溫。溫度的變化又帶來了遠程控制的問題，因此我們的工程師們多次跟車往返，在現場根據實際需要改進設計。沈陽鐵路局的局長也跟著，隨時發現問題，提出新的要求。”所幸的是，最終朱立拿下了這個項目，并以此獲得“遼寧省科技項目獎”。

　　至此之后，沈陽安捷與鐵路制冷工程的聯系就再沒有斷過，過硬的技術水平和工程質量，安捷榮獲了客戶的廣泛信任，企業由此迎來了快速發展時期。時至今日，沈陽安捷已經完成了很多有代表性的工程，并且他們所能承接的工程項目涵蓋十分廣，包括生物制藥、基因工程、種子保存、鐵路運輸、化工防爆、食品儲藏、食品生產、賓館飯店、冷鏈物流、氣調冷庫等各個領域，還可根據用戶要求量身定做各種非標產品。朱立還介紹到，沈陽安捷是博客壓縮機的特約經銷商，同時也是博客壓縮機的維修服務中心；是遼寧省、吉林省總代理；是中國制冷協會會員單位；是遼寧省扶貧協會常務理事單位。

　　“制冷是個很特殊的行業，很雜，技術門檻又很高，所以，我每做一項工程都當作一個學習的過程，每個人的長處我都學一點，這樣公司才會不斷進步。”朱立強調，一個企業只有不斷學習，不斷進步，才能在市場上立于不敗之地。沈陽安捷

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